アメリカから帰国！とにかくアメリカ人が乗ってない！：abozo diary 南の島でぷち移住！：SSブログ

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デルタのドタキャンでもう1泊。｜ニューヨークのPhotoからね！ブログトップ

アメリカから帰国！とにかくアメリカ人が乗ってない！　[アメリカ] [編集]

　夕方、サンフランシスコから成田に到着して、夜9時過ぎに自宅へご帰還！駅まで迎えに出てもらったよ。モンちゃんも一緒。

　だからモンちゃんのご褒美には、ミニプレツェルを。機内のおやつの残りだけどね。喜んでくれた。なんでもか？　笑

767のウィングレットはでかいね！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もう成田到着だ！

　サンフランシスコからのデルタ機は、昨日欠航しているくせに、がらがら。無理して飛ばなかったということだ。半分も乗ってない。昨日も飛ばせば、もっと赤字が増えるということだろう！？

　とりわけ、アメリカ人が乗っていない。アジアへの出張は、成田ハブ経由では行かないのか？出張自体を減らしているのか？特に観光客らしい人はいないようだった。

　2席を使ってゆったりと乗ってきた。767なので、2-3-2の座席配置。2でも3でもおいらははみ出るので、2列席に居た。まぁ少しは楽だからね。

　ノースウエスト＝nwaがデルタになってから、目覚ましい変化がいくつか。

飛行機がきれいになったこと、747、757、767を今回乗ったけど、どれもきれいに掃除してあって、気持ちが良い。メンテナンスも行き届いている。
CAがきびきび動くこと。無駄の無い考えられた動きをしている。良く訓練されている。
そして食事が美味しくなったこと。餌から食事に戻ってきたよ！しかも、よく考えられた入れ物に入ってくる。食べる人のこと、後片付けが容易になるようにと考えられている。

　デルタを選択肢にすることは良いかも？

　3,4年前、タイ：バンコクのレストランで隣に居たアメリカ人と話をしていた際、日本からnwaで来たと言ったら、「nwa？良く乗るなぁ？」と驚いていた。それほど評判が良くなかったようだ。

　おいらは、とにかくマイレージを貯め易いということでカードを作ったことから始めたからね。他の航空会社にはそんなに浮気はしてなかった。けど、ANAやシンガポール航空に乗ると、違いは歴然だったね。

　でも、nwaを吸収合併してデルタは、世界一の規模の航空会社になったけど、機内サービス他の革新努力には関心する。そんなスローガンがニューヨークの地下鉄の広告にも出ていたっけ。

　iPhone用のアプリもあって、webのサービスの一部を切り出していて、スケジュール管理をサポートしてくれている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サンフランシスコの街並みを対岸からPhotoしたもの

　サンフランシスコ空港から気になったこと。それは、アジアへの直行便が増えているということ。

　デルタのアジアへのハブは成田空港だ。アメリカの便はすべて成田に着いて、そこからアジアの各地へ乗り継いでいく。これはnwaが作っていたシナリオだった。

　それを基本的に踏襲しているんだけど、サンフランシスコからでも韓国インチョンには直行便が出ている。KAL＝大韓航空とのコードシェアだけど。

　北京や上海、他へもアメリカからの直行便が出ているようになっていた。まぁ羽田にも直行便はきているから、より大きな需要になったらしているということだけど、成田飛ばしになるというのは、ちょっと気になる。ハブの成田じゃなくなっちゃうからね。ゼロにはならないだろうけど、成田の位置づけは薄れて言ってしまうこと必至だ。ちょっと悲しい。羽田じゃあ、ハブになるほど便数を増やせないし。