超アコード、試乗してきたよ！ [自動車]
一昨日、夕方に、HONDAのディーラーに行ってきた。
試乗しにね。
超アコードは、
- 外観ーーーかっこいい！思っていたよりもフロントは悪くない。5m近くのボディーだけど、小さく見える。
- 内装ーーー革シートはgood。以前とさほど変わりない。ダッシュボードのアールが前のインスパイアのようだったら良いのにねえ。ちょっと見にくい。
- メーター類ーーー表示をいっぱいしないといけないくらいに情報があるけど、一覧性は無く、いちいちボタンで選択しないといけないのが面倒臭そう？タコメーターが無いのは、ちょっと不便って感じ？
って感じかな？
乗ってみると、186cmのおいらにも充分で良いね。185cmの人が前でも後ろでも余裕があるように設計されているって。アメリカ市場を見据えている。
エンジンボタンを押し、スタート。
意外と音はするよ。
この試乗車の特性だと思うけど、ブレーキに遊びが無く、ちょっと踏んだだけでも効きすぎる。慣れないと。。。
本革ステアリングもok。
普通に軽く走ると、EV走行。静かだ。だから、余計に拾ったロードノイズが大きい感じがする。
視界も良好。
ちょっと踏むと、すぐに電力不足になるのか？HVモードとなり、エンジンの音が聞こえるようになる。すると、瞬間燃費計は、一気にマイナス方向に。でも、アクセルを離すと直ぐに回生エネルギーで発電するのか、燃費は改善する。
こんな感じで、瞬時に最適化をしているようで、人間ではコントロールできないものをコンピューターがコントロールしているねえ。まぁおまかせ。
本当は、こんな街中ではなく、16号線西大宮バイパスとかを長く走りたかったけど、今日はだめだって。残念。
ぐるっと一回りして終了。燃費は19.8km／ℓ 意外と高い！って。おいらは好燃費運転が結構できるから、超アコードなら、25km／ℓくらいはいけそうな感じかな？30に近づけるかな？
短時間だったけど試乗させてもらって、良さはわかった。
買うことに決定。
納車は来年３月だけどね。桜咲く頃にね。
１０年以上、じっくり大事に乗りたいクルマだね。50歳代のクルマ。笑
試乗に夢中で、Photo一切忘れちゃった。(^^;)
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by Zoey (2013-10-03 16:07)