ダバオで自転車。届いたよ！でもちょい乗り用だな？ [フィリピン ダバオ クルマ]
送って貰っていた荷物がダバオに届いた。やっぱり4週間。＋ちょっとかな？
その中のメインは、お年玉付き年賀はがきで2等が当たって交換しておいた、折り畳み自転車ね。
ダバオで自転車！
を実現するためにね。
早速開けて組み立ててみると、やっぱ、ちょい乗り用だなぁ？って感じ。
長距離は乗れないね。例えばパナボまでとかね。
ちゃんとしたスポーツ自転車を購入しないと、やっぱりだめそう？
ちゃんとしたヘルメットは既にあるんだけどね。
でも、近所へ買い物とかちょっとした用事には、足として重宝しそうだな？
ダイエットに自転車は良いんだけどねえ。先送りか？ (^^;)
円ドルは、99円台に戻ってきたぞ！(^^)/ 99.50くらい。
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ダバオから、東へ西へ、成果なし！でも、旅は楽しい！ [フィリピン ダバオ クルマ]
また宝？探しへ出かけてみた。
まず、一昨日はダバオから東へ。パナボ、タグムへ行き、ついでなので？ルポンまで行ってみた。前回ルポンは成果あったからね。でもだめだった。(>_<)
道は徐々に広くなり良くなっていて、こっちは走りやすかったよ。
計250km。
面白いことを発見したけど、タグムの先、マコ、マビニ、そしてパントゥカンって行くんだけど、
そのパントゥカンというところでは、
ガソリンが安い！ 1割は安い！
行きに発見して、帰りに入れてきたよ。
ダバオでは、52.50ペソとかだけど、47.50くらいだからねえ。ルポンも5％くらい安くて、49.80ペソだった。
こんなことは、他にもあって、先日Oさんから伺った。それは、ブトアン方面、サンフランシスコってところがあるんだけど、そこだけ、すべてのGSが安い。やはり1割も。だから、必ずそこで満タンにするんだって。
海に近い訳でも無く、共に山の中の小さな街なのにねえ？不思議？？？
薄い？ってか？？？爆
昨日は、ダバオから西へ。しかも、amにゴルフした後ね。笑 だからちょっとツカレタ。
apo golf hole No1
西方面は、トリルまでの道は舗装面だけど、凸凹。どうやってこうも凸凹の道を作れるのかねえ！？ってくらいに酷い。
その先も、拡幅工事とかしているんだけど、酷いねえ。
サンタクルズまで来ると、拡幅工事が終了した場所が長くあって、ここは良いええ。飛ばせちゃう！
その先、ディゴスまでは、やはり工事中がいっぱいで、大変だ。
ディゴスの街に入ると、虫だらけ？いやトライシクルだらけで、遅いし、幅を利かせているので、クルマは走りにくい。
ディゴス辺りのマンゴー畑
次には、バンサラン、キダパワンと行ってきたけど、ダバオ・デルスルのうちは、道は酷いねえ。
片側交互通行も多い。その待ちに、バナナトラックを。料理用バナナね。
だけど、北コタバトに入ると、道はキレイで、安定していて、山の中で雨が降ったこともあるけど、涼しくてキレイ。
キダパワンに着くと、一気にトライシクルが増えてくるので、ディゴス同様に走りにくいけど、なんかディゴスとダバオを足して二で割ったような感じの街だったよ。
成果は、すべてワラ！なしでした。(>_<) ガソリンと体力と時間を使っただけ。まぁ無しと分かれば、それでいいんだけどさ。
キダパワンではガイサノ･グランドがオープンしたばかり。
まだテナントは開店してないけど、混んでいたねえ。
300ペソ以上ある商品を買うと、くじが引けて、1等はなんとトライシクル！フィリピンだねえ。貸しても良いし、自分でトライシクルの営業でもOKよ。笑 奥さん真剣に見ています！
トリルでも同様に、ガイサノ・グランドがオープン。キダパワンとほとんど一緒の店作りだった。こっちもテナント無しだけど、混んでいた。
そのトリルには、すぐ近くに、巨大なガイサノ・モール・トリルが建設中。なんでやねん？って感じなんだけど、恐らくSMに出店されないようにしているのかな？
フィリピンは、製造業無く、雇用無き、経済繁栄をここ数年しているけど、SMやガイサノっていう巨大流通業の出店がもの凄い。都市計画無く、ショッピングモールばっかりが出てくるから、インフラが追いつかない。
そこでは銀行他金融も軒を連ねているね。
お店で少しは雇用はあるけど、6ヶ月でクビ！の短期雇用ばかりで、海外出稼ぎ組のお金を吸い上げるマシーンになっているのだろうねえ？
どう考えても、健全な経済では無いように思えるけど？
これも、フィリピン・スタイルかな？ 出稼ぎマネー＞＞モールの流通と金融ね。
韓国のサムスン頼みも異常だけどね。最近では、正確に言うと、ギャラクシー頼みだってね。笑 仕入（製造装置）は日本頼みだし。
運転はツカレタけど、いろんなところに行って見ると、面白いねえ。楽しかったよ。
今度は、サンフランシスコで給油して、ブトアンまで行って見るかな？笑
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ダバオのスバル、本物の馬鹿？にも程があるぞ！ [フィリピン ダバオ クルマ]
ダバオのスバルのディーラーに行ってきた。
SMラナンの裏側ね。
LTO（日本の陸運局のようなところ）からナンバープレートが漸く届いたからだ。でも、またステッカーってのがまだ届いていなく、また行かなくてはならない。
こんな感じで、フィリピンは異常だね。ナンバー取得中！ってので数ヶ月も走れちゃうんだから。そして、おいらの場合、5ヶ月経って漸く届いたって、ていたらく！お役所仕事もいいところだ。だらしない！レベルでしょう？
午前中に行って、10分くらいで取り付けるから！ってことだったから、ついでにオイル交換もお願いした。そろそろ5000km近く乗るし、サマーセール！ってことで、工賃なしでいろいろとチェックします！20％OFFって書いてあったからね。
そしたら、2，3時間かかりますって。かかり過ぎ？だろうに？？？
ランチを済ませ、家で待っていると、しっかり3時間後にメールが来て、全部完了！だって。
タイヤの空気圧も診て！って追加でお願いしたら、それもセットになっているって。全部で5300ペソ。高いねえ！(^^;) ﾁｬﾝﾄﾃﾞｷﾃｲﾙﾉｶﾖ？
だから、スバルに行ってみた。
支払いをして、クルマを見てみると、
ナンバープレートが付いて無い！
ああああああーー！またか！
お釣りを持って来て貰って、問いただすと、
あっ！ナンバー・・・？
いけね！って感じで2Fの事務所へ再度。
また完全に忘れてやがる！
レストラン行って、ライスを頼んでいるのに、ライス炊き忘れました！ってなものかな？
忘れるか？ナンバー取り付けに行って、最初にナンバーのこと頼んでいるのに・・・！
この馬鹿なサービスマンはこれで3度目の馬鹿だ。信頼無し！クルマのチェックについても、当然疑心暗鬼になる。ビス忘れてました。あれ付け忘れてました！ってね。(>_<)
- 納車の際、フロアマットを設置し忘れた。翌日になって、後から持って来た。
- リアランプについて質問すると、デザインだ！って。仕様についての説明はなし。
- そして今回のナンバー付け忘れ。
どうしようも無いな！
今回は、セールスマネージャーに大苦情。こいつを首にしろ！ってね。
さすがに皆、Sorry !Sorry !って言っていたけど、このサービスマンは、いつものようにニタニタ笑っているし、ホント不愉快、全く信用出来無い奴だ！
日本の品質レベルを期待して日本車を、そして日本車ディーラーにて新車を買ったけど、サービスレベルが酷すぎだね。スバルだから？トヨタだったら良かったのかな？？？
フィリピン人はこんな抜けがホントに多いけど、どこに行ってもこうなのかなぁ？
困っちゃう。
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スバルにはがっかり！こんなリアランプ、やっぱりかっこ悪いよぉぉ！ [フィリピン ダバオ クルマ]
先日書いたけど、リアのランプが左右違っている。赤い板を入れるはず？って感じで、枠があるけど、入っていない！？
幾人の方に見て頂いたけど、そうだよなぁ！ってね。
ってことで、ダバオのスバルのディーラーに聞いたら、デザインだっていう。ホント？いつもニヤニヤしている信頼感の欠片も無いサービスのおっちゃんだ。だからシンジラレナイ話しにしか聞こえない。
そんなことを書いたら、コメントを頂戴していたので、検証すべく、昨晩試してみた。Ryumaさんの前でね。笑
まずは、フロント・フォグランプね。
スモールランプをオンにしている際に、フォグランプのスイッチを1段階オンにすると、点灯する。
左右対称で、足下を照らしてくれて、カッコイイ！フォレスターは、このフロントデザインが好きだ。アントニオ猪木みたいな感じでね。笑
次は、リア・フォグランプ。 フォグランプのスイッチをもう1段階回すとオンになる。スピードメーターとかのインパネの上に、黄色で点灯を知らせるアイコンが点く。
点灯したのがこれ。
片方＝左だけ、スモールランプの下に赤く強く光る。これがリアフォグランプ。片方だけ？なんかカッコ悪い！リアフォグは、やっぱり真ん中下に点くべきと思うけど。でも要るか？
霧なんぞ滅多に出ないフィリピンでは意味ないじゃん！？ 欧州では必須っていうレギュレーションのようだけどね。ってことは、欧州仕様がフィリピンに来てるのか？
右側の白いところはなに？ ってころで、フロアブレーキを引いて、R＝バックにオートマを入れてみると、こんな感じね。
右の白いのが、強く光る。左のリアフォグも強く光っているよ！
左右両方にRの際には点くのが、普通じゃ無いの？片方ではねえ！よく分からん？
これがスバル・フォレスター2012年モデルの仕様なのか？どうか？知らないけど、こうなっている。仕様だとすれば、おいらはカッコ悪い、意味がよく分からん！と思うけどねえ。
今のところ、このフォレスターには、大きな不満が無いけど、このリアランプの実際が分かったことで、これには不満だなぁ！だって、カッコ悪い！ ナンバーもまだ来ないけどね。
スバルには、がっかりだぁ！ (>_<)
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スバルにはがっかり！ダバオのディラーにはもっとがっかり！ [フィリピン ダバオ クルマ]
先日ゴルフの帰りに、後続されてきたクルマのYさんから、おいらのクルマのテールランプがなんか変だな？って。
見てみると、言われてみると、ちょっと変。運転しているんで、自分のクルマのテールランプなんか見ないからねえ。気がつかなかった。
今年1月にダバオで新車購入したおいらのクルマ、スバル・フォレスターだ。日本製。群馬の主力工場で作っているはず。
でも、テールランプ、
片方が白い。
よく見れば、赤い板が付け忘れられているとしか思えない。
右ね。
こっちは、赤く、ブレーキランプが点くけどね。
そこで、ディーラーが近いので、早速行ってきたけど、いつもニヤニヤしているサービスのおっちゃんは、本当に話しにならない！
聞くと、それは、デザインだ。モデルによって異なるという。そんな馬鹿なことがあるか？
そしたら、ディーラーにもう1台フォレスターがあって、それも右側が白というか透明だったから、驚き。 そんなに欠陥商品が多いのか？
でもね、昨日、同じフォレスターをスーパーの駐車場で見て比較したけど、全く同じモデル、2012年式、だからまだナンバー無い、同じシルバーのね。だけど、テールランプは、両方赤かったよ。
さらに、ネットで調べると、日本の法律では、テールランプは、左右対称、同じ大きさ、同じ高さで取り付けられていないといけなくて、色も赤じゃ無くてはいけない。
おいらのフォレスターは、白というか透明だからだめじゃん！(^^;)
新しい技術としてLEDが出てきて、表面のカバーだけ透明に付け替え他車とは違ったようにする者もいるというけど、赤いLEDがちゃんと赤く光れば問題なし。
そうじゃないと、日本では道路交通法違反の未整備車として捕まっちゃうことになる。走れない。
アメリカも同様、欧州ではさらに厳しく、フォグランプもリアに付ける必要があるってさ。
だから、フィリピンだけ別と言うことはあり得ないでしょう！
まぁ日本じゃ無くて、フィリピンだから、なんでもありなんだけど、日本品質を求めて、しかも日本群馬県の工場で製造されたはずのスバルに日本品質を期待して、信じて購入したのに、赤い板が抜けている、忘れられているじゃん！ってことのようだ。
がっかり。
32年間クルマに乗ってきたけど、こんな話し無かったぞ。こんなことある？
マツダ、三菱、（ここまでは家の、ここからはおいらがオーナーに！）トヨタ、日産、ホンダと乗り継いできたけどさ。
スバルにはがっかりだ。
それ以上に、ディーラーのサービスには、がっかり。というよりも、これまでも、いい加減なことを繰り返しているから、信用出来ない。他に信用出来るところも無いから困るんだけどさ。
まぁ唯一信用出来る、ディーラーのセールスに話をするかだね。でも、驚くだろうな？デザインだ、仕様だといわれたら、さらにがっかりだ。
日本のスバル本社にも、メールしようと思うけど、GW休みだって。GW後にメールしてみよう！
月曜日には、マツダの現役さんにも会うから、診て貰おう！どうかな？
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