デルタのドタキャンでもう1泊。

　デルタからメールが来ていた。

　何だろうと思ってみると、4/5の帰りの飛行機がキャンセルになったという。サンフランシスコ＞＞成田が。

　デルタのwebサイトを見ると、再度予約を取り直して！とある。

　あちゃぁ～！大変。

　同日4/5で日本へ帰れる便は、直行便はなし、1回乗り換えでたくさんあるし、2回乗り換えでもいっぱいある。ニューヨークやミネアポリス、デトロイトに戻ってから行かない？ってのもあって、皆合計20時間以上もかかったりする。(^_^;)　台湾に行ってから成田へというものもある。おもしろいけどねえ。台湾はまだ行ったことないし。でも滞在は出来ないけどね。空港で台湾料理を食べるだけか？笑

　翌日4/6でサンフランシスコからの直行便を見てみると、あるし、キャンセルされてない。4/5だけなんでキャンセルなの？乗る人が少なかったのか？乗ろうとしていた人にとっては、いい迷惑。

　そこで、4/6の同じ便、サンフランシスコからの直行便で成田に帰ることにした。変更手数料はなし。きっと後から、デルタからごめんね!マイルの加算があるかな？ないかな？変更手数料なしがそれっていうことか？

　もう1泊することになり、余裕が生まれた。行きたいところがあったし、疲れもこれで取れる。でも帰国後は眠いだろうなあ？

　ホテルは、今のホテルはだめなので、空港近くの評価の高いところにした。値段は一緒くらいだけど、評価が高い。今のホテルは、外線電話がかけられないようになっている。でも表示は出来るという説明なんだけど。駐車場も狭く、客の数のクルマを駐められない？いつもぎりぎりで駐めることが出来たけど。

　レンタカーも、もう1日お願いすることにした。これが、100$も追加料金になるから、とても高いんだけど、車社会のアメリカでは不便だし、行ってみたいところがいろいろあるのでね。サンフランシスコの郊外の都市へ行ってみようと思う。

　サンフランシスコ湾をぐるっと回ってくるつもりだ。

　こんな感じで。

　ベイブリッジはまだ渡って無いし、GGブリッジも再度行ってみたい。

　戦前に（1930年代に）作られた２つの巨大な鋼鉄の橋は、アメリカの力の象徴だからねえ。それを実際に見て渡ってみたい。

　最後になると、やはり寂しいものだね。ようやく時差ぼけも解消しつつあるのに。(^_^;)

 

 

 

 

 

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