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さよならインスパイア、アコードHVに乗り換えだぁ! [自動車]

 日本に帰国して、仕事や先に届いていた荷物を片付けられつつあって、漸く落ち着き始めたので、ちょっと外出。クルマ屋さんへ。
 
 昨夜は、愚息が居たので、一緒に中華屋さんへ外食。そしたら、おいらがダバオへ行っていた今回の“2ヶ月ではなんにもわらないよ!”って。笑 安堵でもあるけどね。 
 
 クルマ屋さんでは、先日リリースされたアコード=アコード・ハイブリッドのカタログを早速見せて貰った。以下、アコードHVね。
 
ACCORD new.jpg
 
 
 そしたら、おいらのカー・ライフ・プランは、根底から覆されることになった。
  1. 2014/4~消費税が8%へ。(>_<) そういえば。。。
  2. 2015/3まである自動車取得税免除がなしに。(T_T) 終わっちゃう?
 完全に忘れていた。(^^;)

 おいらは、今9年目のインスパイアを8月に車検をクリアして、あと2年乗ろうと思っていたからね。再リース料も激安だし、タイヤを変えまだ1万kmも乗っていないしね。
 でも、消費税up、取得税再来を考えると、なんと31.1万円もupすることになる。アコードHVを買うっていう前提での計算だけどね。
 
 だから、まだまだ乗れて、内装も問題無い、V6 3000ccのインスパイアの再リースを止めて、アコードHVを買った方が良いようだ。
 
 両方買うと、駐車スペースが無いので車庫証明が取れないから当然だめ。だから、どちらか1台だけど、そもそも日本に居ることは少ないので、今すぐ買う必要も無く、消費増税の直前=2014/3に登録出来るように、今からたまを上手に確保出来るようにお願いした。まぁ遅れ無ければ良いんだけどね。1ヶ月くらい早くてもOK。
 インスパイアの2年間の再リースが無くなると、激安なんだけど、保険料も含め38万円の節約にもなる。税金の節約と合わせると、合計69万円も節約になっちゃうことに。(^_^)v

 アコードHVは、残念ながら今日は試乗車がまだ無かったけど、次週には来るらしい?来たらすぐ乗ろうと思うけど、乗ったクルマ屋さんのセールスの話しでは、めっちゃ静か、驚異の燃費、快適な室内、スゴイよ!って。期待が高まるねえ。
 
engine motor accord.jpg 
発電専用のモーターが付いているから、発電機付きのEVって感じ。エンジンをアシストする!っていう従来のHVの発想とは異なるんだねえ。 
 
 街中はEV、加速するとHV、電池が切れるとHV、高速道路に乗るとエンジン直結になって、それらは自動でコントロールしてくれるんだって。結果燃費30km/㍑ってスゴイ。
 
perform01_bg.jpg
 
 軽とかでは33km/㍑走るのも出てきているけど、1.6tもある車体でだからスゴイスゴイ。
 しかも燃料タンクは大容量の60㍑だから、計算上1800kmも走れる。月1回?いや2ヶ月に1回か?給油は。(^_-) スゴイねえ。
 
accord inside.jpg 

 とにかく、早く試乗させて貰いたいね。

 インスパイアの再リースをした場合、2年後に次のクルマ=人生最後のクルマに?を決めようと思っていたけど、他の検討車種としてあったのは、
  • マツダのCX-5 スカイアクティブ技術のディーゼルエンジンが魅力。
  • スバルのXVハイブリッド スバル初のハイブリッド。燃費20km/㍑。
なんかを考えていたけど、ホンダの超アコードを見ちゃうと、他がんできたよ。やっぱ超だよ!
 
 セールス曰く、EVはまだ200kmしか走れないから、エンジン積んで発電出来ないと、まだまだEVは怖いねえ!って。日産のリーフとかプラグインとかもいくつかの会社であるけど、まだEVは未来車?のようだ。
 ひょっとすると?一足飛びでEVを超え、燃料電池車が台頭する?ことになるのかな?どうなるのかな?
 
 多方面からの開発競争は続くけど、HV=ハイブリッドはまだまだ発展していき、安定して、安くなっていくんだろうねえ?
 
 
 クルマの進化は止まらないね。スゴイ!
 
 
 
 
 
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日本に出張中? 疲れた。書類と荷物の山と格闘中! [仕事]

 昨日、夕方自宅に到着。

 日本はキレイ。時間に正確。

 注文していた荷物も続々と届いていたし、仕事の書類も整然と並んでいた。(^^;) 処理しないと。

 早速、インプラントのメンテに歯医者にも行ってきたよ。 

 

 昨日、今日は、その整理。明日は、買い出しだな。

 でも、移動の疲れが蓄積していて、捗らない。(>_<)  でも、2週間しか無いから、処理しないとね。


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